Akrobatický sportovní akrobatický dvouplošník Christen Eagle II se vyráběl ve Spojených státech od konce roku 1970, měl být náhradou za Pitts Special. Letadlo bylo používáno na mnoha soutěží v akrobatickém létání. Skutečné letadlo mělo trup ocelové konstrukce, křídla byla vyrobena ze dřeva. Do roku 1985 bylo vyrobeno 250 kompletních letadel. Dodnes je možné tyto akrobatické speciály spatřit na soutěžích po celém světě. 18. června 2011 zahynul pilot Marek Szufa při letecké show v polském městě Płock pádem do řeky Wisły.

Christen Eagle II je znám je především svojí pestrou kamufláží z barevně odstíněných orlích per, model od Hangar 9 má zbarvení stejně jako originál a věrně tak kopíruje svoji předlohu. Celodřevěná konstrukce je doplněna o laminátový kryt motoru a aerodynamické kryty kol. Hotový je i kokpit s pilotem a přístrojovou deskou. K pohonu lze zvolit jak spalovací motor, tak i elektrický pohon. Skutečný Christen Eagle vynikal mimořádnou obratností kolem všech os, model jej svými letovými schopnostmi v mnohém předčí a ponechává tak jen na pilotovi, kam až ve svých dovednostech dokáže zajít.

• Hotové potažené díly modelu
• Hotové zbarvení laminátových dílů
• Kabina, kokpit a pilot jsou součástí stavebnice
• Kompletní příslušenství
• Typické pestré „ptačí“ zbarvení
• Spřažená křidélka táhlem
• Pomocné přepravní šablony
• Možnost výběru pohonu

Technické údaje

Obsah balení

Balení obsahuje kompletní trup s vybavenou kabinou s pilotem a kokpitem, křídla, ocasní plochy, laminátový kryt motoru, podvozek s koly a laminátovými kryty, hliníkové spojky křídel, svislé výztuhy křídel, příslušenství pro uložení křídel, lože pro elektromotor, lože pro spalovací motor, nádrž, kužel, drobné montážní příslušenství, obrázkový návod.

Doporučujeme koupit

Model lze provozovat jak na elektro tak i spalovací motor. Balení obsahuje motorová lože pro oba typy pohonů. Pro model je doporučen dvoutaktní motor 12 cm³ nebo čtyřtaktní 20 cm³. V případě elektro pohonu je doporučen motor E-flite Power 90 (obj. č EFLM4090A) s vrtulí APC Elektro 17x8E, regulátorem 75 A a dvěmi leteckými LiPol bateriemi 4 čl. 14.8 V 4000 mAh zapojené do série. Model je připravený pro montáž 4 (5 v případě spalovacího motoru) standardních serv.